PCBA kuģa laiku pa laikam tiks remontēts, remonts ir arī ļoti svarīga saikne, ja ir neliela kļūda, var tieši novest pie kuģa lūžņu nevar izmantot. Šodien tiek izvirzītas PCBA remonta prasības ~ paskatīsimies!
Pirmkārt,cepšanas prasības
Visiem jaunajiem uzstādāmajiem komponentiem jābūt ceptiem un sausinātiem atbilstoši mitruma jutīgajam līmenim un komponentu uzglabāšanas apstākļiem, kā arī mitruma jutīgo komponentu lietošanas specifikācijas prasībām.
Ja remonta process ir jāuzsilda līdz vairāk nekā 110 ° C vai 5 mm attālumā ap remonta laukumu ir citi mitrumjutīgi komponenti, tas ir jāapcep, lai noņemtu mitrumu atbilstoši mitruma jutīguma līmenim un komponentu uzglabāšanas apstākļiem, un saskaņā ar attiecīgajām mitruma jutīgu komponentu lietošanas kodeksa prasībām.
Mitruma jutīgajām sastāvdaļām, kuras pēc remonta jāizmanto atkārtoti, ja tiek izmantots remonta process, piemēram, karstā gaisa attece vai infrasarkanais savienojums, lai uzsildītu lodēšanas savienojumus caur komponentu iepakojumu, mitruma noņemšanas process jāveic atbilstoši mitruma jutīgajai pakāpei un komponentu uzglabāšanas nosacījumi un attiecīgās prasības mitrumjutīgu komponentu lietošanas kodeksā. Remonta procesā, izmantojot manuālās ferohroma karsēšanas lodēšanas savienojumus, var izvairīties no iepriekšējas cepšanas, ja karsēšanas process tiek kontrolēts.
Otrkārt, uzglabāšanas vides prasības pēc cepšanas
Ja izcepto mitruma jutīgo komponentu, PCBA un izpakoto jauno komponentu, kas jānomaina, uzglabāšanas apstākļi pārsniedz derīguma termiņu, tie ir jācep vēlreiz.
Treškārt, PCBA remonta sildīšanas laika prasības
Komponenta kopējā pieļaujamā pārstrādes sildīšana nedrīkst pārsniegt 4 reizes; Jaunu komponentu pieļaujamie atkārtotā remonta sildīšanas laiki nedrīkst pārsniegt 5 reizes; Atkārtotas izmantošanas komponentiem, kas izņemti no augšas, atļautais atkārtotas sildīšanas reižu skaits ir ne vairāk kā 3 reizes.
Izlikšanas laiks: 19. februāris 2024